Особенности сигнализаций и криптоустойчивость
Рубрика: Безопасность, Полезная информация |
Все производители автомобильных охранных систем заботятся об уровне криптоустойчивости. Секретность радиокодов год от года совершенствуется, но принцип «против лома...» работает. Есть секретный код, рано или поздно появится для него отмычка. С виду код грабер — это не большая коробочка или просто брелок сигнализации — в любую сумку войдет. Если ранее граберы были достаточно редки и о-о-очень дороги, то сейчас получили просто таки массовое распространение.
Настоящий скандал вызвала акция одного известного Российского производителя. Самостоятельно изготовив универсальный кодграбер, представители разъезжают по городам и весям, где этим грабером демонстративно, в легкую «раскусывают» «девственные» системы известных брендов.
Граберы широко продаются в Интернете под видом тестеров автосигнализаций, а порой и прямо, без стеснения, как воровской инструмент Достаточно просто набрать в поисковике «год грабер купить» и высветится масса предложений.
Вечером на автостоянке обратите внимание на светодиодные индикаторы охранных систем авто. Удивитесь, какое количество их будет однотипно «подмигивать» голубыми огоньками. Как думаете, нужен злодеям грабер на такую сигнализацию? Сигнализация не должна быть массово распространенной.
Резюмирую информацию, полученную от компетентных источников по обе стороны закона и от коллег со всей России — до настоящего времени не зарегистрировано случаев успешного вскрытия радиокодов последних моделей сигнализаций «Мэйджик Систем — MS», а конкретно ещё нет грабера на сигнализации «Pandora». Оба эти производителя — Российские предприятия. У наших с математической, компьютерной «головой» всегда было все в порядке, чего совсем не скажешь о других направлениях мысли или о других «органах».
Особо хочу отметить Питерского разработчика и производителя «MS». Производитель этот никогда на массовый спрос не претендовал, автосалоны не «атаковывал», системы не упрощал, цены не скидывал: — «хотите — берите, не хотите — ваше дело, мы одни такие».
Сейчас они снова появились у установщиков нашего города. Вся линейка, начиная с простейших «MS225» и заканчивая навороченным «Сталкер», оснащена уникальным диалоговым кодом. В системах высокой линейки предусмотрено огромное количество противоугонных и доп. сервисных функций, таких как: встроенный иммобилайзер с автономным брелоком/меткой, беспроводное реле блокировки, цифровой датчик удара и положения (срабатывает и при поднятии на домкрате), автозапуск двигателя и т.д.
К большинству этих сигнализаций можно дополнительно подключить, так называемый пейджер MS-PGSM. Такое устройство, в зависимости от модификации, позволит полностью управлять и контролировать состояние сигнализации на любом расстоянии с помощью сотового телефона, в любой момент времени «видеть» по Интернету, где находится автомобиль, что с ним происходит/происходило (ходовые параметры), что происходит в салоне/кузове (если установлены видеокамеры), даже произвести срочную блокировку двигателя в любой части света.
Стоит все это. в отличие от пресловутых спутниковых Кобр, «азиатских» Ханов, совсем не дорого. Сигнализации «Мэйджик систем» от 5000 руб., пейджеры MS-PGSM от 5400 руб.
Несколько лет назад я, поспешив и сэкономив, установил на свой авто простую и довольно распространенную сигу. Делать нечего, придется ее снимать. Никому не надо?
Подробнее о «Мэйджик Систем» на сайте www.magicsys.spb.ru. Подробнее о «Pandora» www.alarmtrade.ru.