Угон автомобиля — как угоняют машины
Рубрика: Безопасность, Полезная информация |
Спать я стал плохо, друзья. И не оттого — что совесть не чиста, вовсе нет — не о себе пекусь-беспокоюсь, о наших с вами автомобилях, дорогие земляки. То снится мне сцена из «Бэтмана», где на космосканере огоньки загораются — бэтмобиль угоняется, то мерещится из «Брата», где молодцы вскрывают авто с ноутбука. Хорошо хоть «Угнать за 60 секунд» не прокручивается! И не спроста все это -"сон в руку", значит, есть тому причина.
Если исключить недобросовестность владельца авто, то существует три метода угона ТС, разберем каждый.
Предварительная подготовка автомобиля к угону
— машина была подготовлена к угону перед продажей, либо в процессе техобслуживания/ ремонта. Для этого в память системы записываются дополнительные брелоки. Снимаются слепки с ключей (зажигания, механических блокираторов и т.д.). Адрес владельца легко узнать при оформлении. Злодеи нынче хитрые, машину тиснуть могут и через полгода/год после покупки/обслуживания. И не подумаешь! Что делать?
— не устанавливать охранные системы там, где покупаете авто;
— не оставлять брелоки, метки, ключи от охранных систем мастерам при проведении любых работ на авто. Все электронные устройства можно перевести в служебный режим и унести с собой:
— проверять состояние охранной системы после получения авто. Как правило, количество записанных брелоков индицируется светодиодом. А продвинутые сигнализации «MS», при не санкционированном внедрении, 3 дня будут издавать тревожный сигнал. При обнаружении, «гостя» удалить!
Злоумышленник получил доступ к ключам от автомобиля и сигнализации
— ключи от авто попали в руки злоумышленников, не связанных с продажей и обслуживанием авто. С ключей сняли слепки, брелокам/меткам охранных устройств сделали двойников. Подобное может произойти где угодно, на мойке, в гардеробе ресторана, любого другого общественного места Ключи карманники крадут на рынках, в торговых центрах и т.д. Что делать?
— быть предельно внимательным и НИКОГДА не оставлять связку с ключами без присмотра;
— установить иммобилайзер, хранить метку иммобилайзера отдельно от основных ключей. Например, ключи в кармане куртки, метка в кармане брюк. Тогда открыть машину смогут, но она хотя бы не «уедет». В продвинутых сигнализациях «MS» иммобилайзер уже встроен в систему.
Электронные отмычки, сканнирование кодов
Самый опасный, и наиболее распространившийся метод — о нем подробнее. Охранная система нейтрализуется электронными отмычками. Специальным прибором (сканнер, код грабер, грабилка и т.д.) секретные радиокоды охранных устройств перехватываются, обрабатываются и в нужное время, под видом штатных сигналов посылаются на авто. Физически это выглядит так — владелец ставит авто на охрану, в это время, в стоящей рядом машине, злоумышленник включает грабилку. Код постановки перехватывается, соответственным образом обрабатывается и через некоторое время посылается для снятия автомобиля с охраны. Угонщик, под видом владельца, садится в салон, провороткой — вертолетом, универсальным «ключом» (возможны варианты), поворачивает ключ зажигания... поехали. «Умные» граберы, при снятии с охраны, одновременно блокируют посылку сигнала на пейджер владельца. В продвинутых сигнализациях «MS» сигнал об открытии параллельно отправляется и на сотовый телефон. Этот сигнал глушить никто не додумается, да и сложнее это. Что делать в случае электронного взлома читайте в нашей следующей статье: Основные противоугонные правила — комплексная защита от угона