Тест-драйв и ощущения от езды на Hyundai Genesis
Рубрика: Hyundai, Люкс класс, Обзор автомобиля |
Настроение вальяжное! Жму кнопку пуска двигателя, а в ответ только стрелка тахометра покачнулась. И тишина! Трогаю напольную педаль газа, и Genesis нежно принимает с места. Жаль, что в нашем распоряжении не оказалось седанов с «восьмерками», но и 6-цилиндровый двигатель объемом 3,8 л не разочаровал. Он мощный без всяких оговорок — ровный, энергичный разгон, приятный подхват на высокой скорости...
И 6-ступенчатый «автомат» Aisin неплох: вверх переключается быстро и очень мягко. Он и при энергичной езде остается предельно комфортным, поэтому для активного драйва не подходит- не дает двигателю раскрутиться до предельных оборотов, задумчиво переключается вниз.
Выход один — отправить рукоять коробки по изогнутому пазу вправо и переключаться самостоятельно. Или не переключаться, поскольку «автомат» все равно перейдет на повышенную.
Слово «драйв» вообще не про Genesis. Тяжелый седан рано начинает пищать шинами и заметно крениться в поворотах. Зато 200 км/ч по прямой полигона в Намьянге я ехал совершенно не напрягаясь, слегка поддерживая руль двумя пальцами. И зачем только корейцы на соседней площадке конусами разметили коридор для «переставки»?