Новый кроссовер Subaru Impreza XV
Рубрика: Subaru, Обзор автомобиля |
Новый XV разработан на базе популярного хэтчбека Subaru Impreza. Оставив прежний уровень комфорта, динамику и плавность хода, производитель увеличил до ста восьмидесяти пяти миллиметров дорожный просвет, и модернизировал ходовую часть, в результате чего получился вполне вписывающийся в стандартные нормативы кроссовер.
Помимо увеличенных габаритов кузова до 4430 мм в длину, 1170 в ширину и 1520 в высоту, кроссовер получил и усиленную металлическим листом защиту днища. После полной модернизации шасси и подвески автомобиль получил дополнительный уровень динамики и комфорта, подвеска стала более жесткой и надежной.
В дизайне автомобиля появились круговой обвес и накладки колесных арок выполненных из черного углепластика. Спереди кроссовер Subaru Impreza XV засверкал хромированной поверхностью решетки радиатора, вполне удачно дополненной стильными бампером и оптикой. Задний спойлер придает автомобилю дополнительную динамику и спортивный внешний вид.
Интерьер салона насыщен сочетанием кожи, пластика и ткани, и именно тканевая обшивка кресел вносит в салон тот самый единственный стиль разнообразия. Под капотом автомобиля пока представлен один, двух литровый, ста пятидесяти сильный, четырехцилиндровый бензиновый двигатель, по всем параметрам соответствующий требованиям стандарта экологической безопасности ЕВРО-5.
Максимальная конструктивная скорость автомобиля составляет сто девяносто три километра в час, а разгон с нуля до сотни происходит за 9.3 секунды. На сегодняшний день российским потребителям доступны только полноприводные варианты автомобиля с механической пяти ступенчатой коробкой передач, и с четырех ступенчатым робот-автоматом. Но уже в следующем году ожидается модель и с дизельным двух литровым ста пятидесяти сильным двигателем, оснащенная шести ступенчатой механической коробкой передач.
